2018年9月5日，由中鐵隧道局承建的內蒙古自治區(qū)連接東北地區(qū)的高速鐵路赤峰至喀左客運專線跨長深高速公路特大橋歷時58分鐘，順時針平穩(wěn)旋轉45°，成功轉體。此次轉體連續(xù)梁重量達15500噸，近百米長，連續(xù)梁的轉體須同時上跨長深高速和錦承鐵路兩條繁忙的交通干線，橋梁施工難度大，安全風險高。該梁屬于曲線梁，轉軸兩側的重量并不對稱，本次轉體采用平衡轉體施工工藝，根據稱重結果確定配重重量，有效控制了因曲線梁偏心等引發(fā)的安全風險，保證了梁體轉體平穩(wěn)。同時，轉體橋上墩后，采取先頂梁，后安裝支座，再落梁的方法，最終完成“零誤差”精確定位。此次轉體服務由柳州泰姆自帶轉體設備完成。